Минтранс России разъяснил порядок действий при технических сбоях и «киберинцидентах», из-за которых невозможно оформить электронный перевозочный документ. Разъяснения прозвучали на совещании с представителями органов власти регионов ЦФО и градообразующих предприятий, посвящённом переходу на обязательное оформление ЭПД с 1 сентября 2026 года.
Минпромторг подготовил проект приказа с новыми формами сертификатов и деклараций о соответствии. Документ опубликован для публичного обсуждения, которое продлится до 11 августа 2026 года.
Если приказ будет принят, новые формы и правила заполнения заменят действующие бланки, утверждённые приказом №1934 от 27 мая 2021 года. Планируемая дата вступления изменений в силу — 1 марта 2027 года. Срок действия приказа рассчитан до 1 марта 2033 года.
Мировые ставки на контейнерные перевозки впервые за несколько недель показали снижение. По данным Drewry World Container Index от 16 июля 2026 года, средняя стоимость перевозки 40-футового контейнера снизилась на 2% — до 4 547 долларов.
Неделей ранее индекс находился на уровне 4 639 долларов. Таким образом, снижение составило 92 доллара. Несмотря на разворот вниз, текущий уровень ставок всё ещё значительно выше прошлогодних значений: по оценке Drewry, индекс остаётся примерно на 75% выше уровня аналогичного периода 2025 года.
Правительство РФ утвердило изменения в постановление №353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации». Постановление №867 продлевает часть временных послаблений в сфере аккредитации и подтверждения соответствия, но одновременно вводит исключения для отдельных категорий продукции.
Ключевое изменение для импортёров: с 10 августа 2026 года для товаров, включённых в перечень приказа Минпромторга №4114, нельзя будет использовать ряд упрощённых механизмов при таможенном оформлении и выпуске продукции в обращение.
Грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» организует чартерный рейс по маршруту Мумбаи — Москва. Это первый чартерный рейс перевозчика на данном направлении за летний сезон 2026 года.
Маршрут может быть интересен компаниям, которым нужна быстрая авиадоставка грузов из Индии в Россию, особенно если груз не подходит для стандартных регулярных рейсов по весу, габаритам или требованиям к погрузке.
Таможенные органы начали проводить более строгий контроль в отношении грузов, классифицируемых по кодам ТН ВЭД 8454–8465. Эта группа включает различные виды промышленного и технологического оборудования, которое в отдельных случаях может иметь признаки продукции двойного назначения.
В зоне повышенного внимания оказываются станки, оборудование для металлообработки, лазерные установки и другая техника, технические характеристики которой требуют дополнительной проверки при ввозе.
Новая эскалация между Ираном и США привела к резкому сокращению транзита через Ормузский пролив. Наиболее заметно это отразилось на танкерном трафике и судах, работающих с портами Персидского залива.
Количество торговых судов, находящихся в акватории Персидского залива, сократилось на 35% с начала кризиса вокруг Ормузского пролива в марте, сообщает аналитическое агентство AXSMarine.
Аэрофлот продолжает корректировать топливный сбор на грузовые авиаперевозки. После повышения, вступившего в силу с 1 июля, перевозчик планирует очередное увеличение с 1 августа. Новый размер топливного сбора составит 15 рублей за килограмм.
Изменение повлияет на итоговую стоимость авиадоставки грузов, особенно для тяжёлых партий и отправок, где значительную часть расчёта составляет оплачиваемый вес.
С 1 августа топливный сбор Аэрофлота на грузовые авиаперевозки будет составлять 15 руб./кг.
Скопление контейнеровозов в ключевых азиатских портах достигло максимума с пандемийного 2021 года. По оценкам аналитического сервиса Linerlytica, глобальные заторы поглотили около 10% мирового контейнерного флота, или 3,4 млн TEU. При этом доля простаивающего флота упала ниже 1% — почти все доступные суда задействованы, но значительная их часть остаётся заблокированной в очередях на рейдах и у причалов.
В России уточнён порядок подтверждения права на применение ставки НДС 10% для отдельных категорий детских товаров. Поправки касаются как реализации продукции внутри страны, так и ввоза товаров в Россию. Изменения предусмотрены Федеральным законом № 218-ФЗ от 04.07.2026.
Для участников ВЭД это важное изменение: при импорте детских товаров одного кода ТН ВЭД может быть недостаточно для применения льготной ставки. Право на НДС 10% нужно подтверждать документами об оценке соответствия.