Мультимодальная перевозка с участием морского фрахта: важные аспекты

Морская перевозка редко заканчивается только фрахтом между двумя портами. На практике контейнер нужно доставить от склада отправителя до порта, оформить документы, пройти терминальные операции, перевезти морем, обработать в порту назначения, при необходимости пройти таможенное оформление и доставить груз до склада получателя.

Именно поэтому ставка морского фрахта — это только один элемент общей логистической цепочки. Если смотреть только на стоимость морского плеча, можно не учесть расходы, которые появятся до отправления, после прибытия или на стыке разных видов транспорта.

Русский

Минтранс предложил привязать тайм-слоты на границе к готовности экспортного груза

Минтранс подготовил проект постановления, который меняет порядок бронирования даты и времени пересечения границы для грузового транспорта. Если документ будет принят, перевозчикам придётся указывать больше данных о грузе и разрешительных документах уже на этапе постановки в электронную очередь.

Изменения касаются экспортных перевозок через автомобильные пункты пропуска, где применяется механизм резервирования слотов. Публичное обсуждение проекта продлится до 19 августа 2026 года, а основные новые требования планируется ввести с 1 марта 2027 года.

Русский

Трансарктический транспортный коридор должен обеспечить рост перевозок независимо от геополитики

Формирование Трансарктического транспортного коридора может стать основой для долгосрочного роста международных перевозок независимо от геополитической конъюнктуры. Об этом ТАСС сообщил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

По его словам, следующий этап развития арктической логистики связан не только с Северным морским путём, но и с созданием единой транспортной системы. В неё должны войти Севморпуть, речные маршруты, железнодорожная инфраструктура, морские порты, а также крупные инвестиционные проекты Арктики и Дальнего Востока.

Неопределенный

Росстандарт утвердил пять ГОСТов для цифровизации контейнерных перевозок

Росстандарт утвердил пять национальных стандартов, которые формируют нормативную основу для цифровизации контейнерных перевозок, портовой инфраструктуры и мультимодальной логистики.

Новые документы разработаны в рамках создания нормативно-технической базы Национальной цифровой транспортно-логистической платформы НЦТЛП «ГосЛог». Их задача — помочь объединить морские порты, терминалы, железнодорожный, автомобильный и водный транспорт в единое информационное пространство.

Русский

Минтранс объяснил, как подтвердить технический сбой при оформлении ЭПД

Минтранс России разъяснил порядок действий при технических сбоях и «киберинцидентах», из-за которых невозможно оформить электронный перевозочный документ. Разъяснения прозвучали на совещании с представителями органов власти регионов ЦФО и градообразующих предприятий, посвящённом переходу на обязательное оформление ЭПД с 1 сентября 2026 года.

Русский

Минпромторг предложил запретить исправления в декларациях о соответствии

Минпромторг подготовил проект приказа с новыми формами сертификатов и деклараций о соответствии. Документ опубликован для публичного обсуждения, которое продлится до 11 августа 2026 года.

Если приказ будет принят, новые формы и правила заполнения заменят действующие бланки, утверждённые приказом №1934 от 27 мая 2021 года. Планируемая дата вступления изменений в силу — 1 марта 2027 года. Срок действия приказа рассчитан до 1 марта 2033 года.

Русский

Индекс Drewry впервые за сезон пошёл вниз: ставки снизились до 4 547 долларов

Мировые ставки на контейнерные перевозки впервые за несколько недель показали снижение. По данным Drewry World Container Index от 16 июля 2026 года, средняя стоимость перевозки 40-футового контейнера снизилась на 2% — до 4 547 долларов.

Неделей ранее индекс находился на уровне 4 639 долларов. Таким образом, снижение составило 92 доллара. Несмотря на разворот вниз, текущий уровень ставок всё ещё значительно выше прошлогодних значений: по оценке Drewry, индекс остаётся примерно на 75% выше уровня аналогичного периода 2025 года.

Русский

С 10 августа изменятся правила импорта и маркировки ЕАС

Правительство РФ утвердило изменения в постановление №353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации». Постановление №867 продлевает часть временных послаблений в сфере аккредитации и подтверждения соответствия, но одновременно вводит исключения для отдельных категорий продукции.

Ключевое изменение для импортёров: с 10 августа 2026 года для товаров, включённых в перечень приказа Минпромторга №4114, нельзя будет использовать ряд упрощённых механизмов при таможенном оформлении и выпуске продукции в обращение.

Русский

Авиаперевозка грузов из Индии в Москву: чартер «Волга-Днепр» из Мумбаи

Грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» организует чартерный рейс по маршруту Мумбаи — Москва. Это первый чартерный рейс перевозчика на данном направлении за летний сезон 2026 года.

Маршрут может быть интересен компаниям, которым нужна быстрая авиадоставка грузов из Индии в Россию, особенно если груз не подходит для стандартных регулярных рейсов по весу, габаритам или требованиям к погрузке.

Русский

Таможня усилила контроль за оборудованием: что меняется для грузоотправителей

Таможенные органы начали проводить более строгий контроль в отношении грузов, классифицируемых по кодам ТН ВЭД 8454–8465. Эта группа включает различные виды промышленного и технологического оборудования, которое в отдельных случаях может иметь признаки продукции двойного назначения.

В зоне повышенного внимания оказываются станки, оборудование для металлообработки, лазерные установки и другая техника, технические характеристики которой требуют дополнительной проверки при ввозе.

Русский