Минтранс России не рассматривает перенос сроков обязательного перехода на электронные перевозочные документы. Ранее 11 отраслевых союзов производителей продуктов питания обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой разрешить использование бумажных документов для сельскохозяйственной и агропромышленной продукции до 1 сентября 2028 года.
Бизнес опасается, что к моменту обязательного перехода на ЭПД часть участников рынка может оказаться технически не готова к новым требованиям. Особенно чувствительной темой остаются перевозки продовольственных и скоропортящихся грузов, где сбои в документообороте могут привести к задержкам поставок, порче продукции и штрафам со стороны торговых сетей.
Что изменится с 1 сентября 2026 года
С 1 сентября 2026 года для участников логистических цепочек обязательными становятся электронные перевозочные документы. В их числе:
- электронная транспортная накладная;
- заказ-заявка;
- поручение экспедитору;
- экспедиторская расписка;
- складская расписка.
Документы должны оформляться в электронном виде через государственную информационную систему электронных перевозочных документов — ГИС ЭПД.
Почему бизнес просил отсрочку
Производители продуктов питания указывают, что переход на ЭПД требует дополнительной подготовки со стороны грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и получателей груза.
Среди основных рисков бизнес выделяет:
- сложности при подключении перевозчиков к электронному документообороту;
- технические сбои при оформлении документов «в полях»;
- нестабильную связь на отдельных участках маршрутов;
- необходимость обучения водителей и ответственных сотрудников;
- дополнительные затраты на оборудование, интеграцию и сопровождение процессов.
Для продовольственной логистики эти риски особенно критичны. Поставки продуктов питания в розницу идут ежедневно, а задержка документов может повлиять на сроки доставки и качество скоропортящихся товаров.
Позиция Минтранса
В Минтрансе сообщили, что перенос обязательного перехода на ЭПД не рассматривается. Ведомство отмечает, что бизнес мог работать с системой с сентября 2022 года, а этот период был предусмотрен для адаптации процессов.
По позиции министерства, организационные и технические вопросы, связанные с переходом на электронные перевозочные документы, являются решаемыми. Поэтому участникам рынка следует продолжать подготовку к обязательному применению ЭПД с 1 сентября 2026 года.
Что это значит для участников рынка
Для перевозчиков переход на ЭПД означает необходимость заранее проверить готовность к электронному документообороту: подключение к оператору, доступ водителей к нужным сервисам, порядок подписания документов и действия при технических сбоях.
Для грузоотправителей и производителей важно согласовать работу с перевозчиками, экспедиторами и получателями груза, определить ответственных за оформление ЭПД и проверить интеграцию с учётными системами.
Для ритейлеров и получателей продукции ключевым вопросом станет бесперебойность поставок, особенно в сегменте скоропортящихся товаров.
Читайте также:
Источник: dropcat.ru