На ряде международных авианаправлений сохраняется повышенная нагрузка на провозные ёмкости. У отдельных перевозчиков накопился объём ранее принятых грузов, а на некоторых рейсах доступная коммерческая загрузка дополнительно сокращается из-за особенностей выполнения полётов.
Это может приводить к переносу отправок на последующие рейсы и увеличению фактических сроков доставки.
У авиакомпании MU сохраняется скопление грузов
У авиакомпании MU по-прежнему наблюдается накопление грузов.
Приоритет сейчас отдаётся отправкам, которые уже были приняты к перевозке и ожидают вылета. Поэтому новые партии могут сталкиваться с ограниченной доступностью мест и переносом на более поздние рейсы.
При планировании отправки через MU стоит заранее подтверждать наличие провозной ёмкости и учитывать возможную очередь из ранее накопившихся грузов.
На рейсах CA сокращается коммерческая загрузка
На рейсах авиакомпании CA, следующих через Пекин, дополнительно загружается около 10 тонн топлива для выполнения требований по обеспечению полёта.
Это увеличивает продолжительность рейса примерно на два часа и одновременно снижает массу, которую можно использовать под коммерческий груз.
В результате доступная провозная ёмкость сокращается, а отдельные отправления могут переноситься на следующие рейсы.
По текущей информации, существует риск снятия груза с 2–4 рейсов, поэтому при срочных отправках необходимо закладывать запас по срокам.
При ограниченной провозной ёмкости стоит рассматривать не только альтернативные даты, но и другие варианты доставки. В зависимости от характеристик груза и срочности отправки можно сравнить пассажирские рейсы, специализированные грузовые самолёты и чартеры. Подробнее о том, как выбрать подходящий тип авиаперевозки, мы рассказывали в отдельной статье.
В Пулково сохраняется накопление отправлений
На грузовом направлении в аэропорту Пулково также сохраняется скопление грузов.
По отдельным отправкам продолжаются переносы и выгрузка груза с запланированных рейсов. Это может увеличивать фактическое время ожидания отправки из Санкт-Петербурга.
При бронировании перевозок через Пулково рекомендуется отдельно подтверждать наличие места и актуальный статус груза перед вылетом.
Что учитывать при планировании отправок
Текущая ситуация не означает полной остановки перевозок, однако доступность места на конкретном рейсе стала менее предсказуемой.
Для грузоотправителей сейчас особенно важно:
- бронировать место заранее;
- повторно подтверждать загрузку ближе к дате вылета;
- учитывать возможность переноса на следующий рейс;
- закладывать дополнительное время для срочных поставок;
- рассматривать альтернативные авиакомпании и маршруты при критичных сроках.
Особенно чувствительны к таким ограничениям срочные, дорогостоящие и температурные грузы, для которых перенос даже на несколько дней может повлиять на всю цепочку поставки.
Для таких отправок особенно важно заранее учитывать категорию груза и связанные с ней требования. Температурный режим, условия хранения, ограничения авиакомпании и необходимость специальной обработки могут существенно повлиять на выбор маршрута при дефиците мест. Подробнее о классификации грузов и особенностях их авиаперевозки мы рассказывали в экспертном материале.
Практический вывод
На отдельных авианаправлениях сохраняется повышенная нагрузка на провозные мощности.
У MU приоритет отдаётся накопившимся отправлениям, а на рейсах CA через Пекин доступная коммерческая загрузка сокращается из-за дополнительного запаса топлива. В Пулково также сохраняются переносы отдельных грузовых отправлений.
Поэтому при планировании авиаперевозок сейчас рекомендуется заранее подтверждать место на рейсе и учитывать возможные переносы, особенно если поставка привязана к жёсткому сроку.
Международные авиаперевозки
Агентство ВТН организует международные авиаперевозки и проверяет актуальную доступность провозных ёмкостей перед бронированием.
При необходимости мы можем подобрать альтернативный маршрут или перевозчика с учётом требуемого срока доставки.
Читайте также: