Мультимодальная перевозка с участием морского фрахта: важные аспекты

Морская перевозка редко заканчивается только фрахтом между двумя портами. На практике контейнер нужно доставить от склада отправителя до порта, оформить документы, пройти терминальные операции, перевезти морем, обработать в порту назначения, при необходимости пройти таможенное оформление и доставить груз до склада получателя.

Именно поэтому ставка морского фрахта — это только один элемент общей логистической цепочки. Если смотреть только на стоимость морского плеча, можно не учесть расходы, которые появятся до отправления, после прибытия или на стыке разных видов транспорта.

Русский

Из чего складывается стоимость морской перевозки: полный разбор ставки фрахта

Стоимость морской перевозки редко состоит только из одной строки «фрахт за контейнер». В коммерческом предложении могут отдельно указываться базовый морской фрахт, надбавки судоходной линии, портовые сборы, терминальная обработка, документационные расходы и другие платежи, связанные с перевозкой контейнера между портами.

Русский

FTL и LTL: какой тип автоперевозки выбрать

При планировании автомобильной перевозки один из первых вопросов — везти груз отдельной машиной или отправить его в составе сборной партии. В логистике для этого используют два основных формата: FTL и LTL.

FTL подходит, когда груз занимает всю машину или требует отдельного транспорта. LTL используют для небольших партий, которые можно объединить с грузами других отправителей.

Русский

Какие таможенные процедуры существуют и как выбрать оптимальную

При ввозе или вывозе товаров из России важно не только подготовить документы и подать декларацию. Один из ключевых вопросов для участника ВЭД — правильно выбрать таможенную процедуру.

От этого зависит, можно ли использовать товар после ввоза, когда нужно платить пошлины и НДС, можно ли отсрочить платежи, потребуется ли последующий вывоз товара и какие ограничения будут действовать после выпуска.

Русский

Авианакладная AWB: что это, как заполнить и почему важна каждая цифра

Грузовая авианакладная, или Air Waybill, — один из ключевых документов при авиаперевозке грузов. Она сопровождает отправку на маршруте, фиксирует условия воздушной перевозки и содержит данные, по которым груз принимают, обрабатывают, перевозят, отслеживают и выдают получателю.

Русский

Типы кузова в автоперевозках: тент, цельнометаллический, рефрижератор, изотерм

При выборе транспорта для автоперевозки важно учитывать не только вес и объём груза, но и тип кузова. От него зависят сохранность товара, температурный режим, защита от осадков, риск повреждения, удобство погрузки и итоговая стоимость доставки.

Для большинства автомобильных перевозок используют четыре основных варианта: тентованный полуприцеп, цельнометаллический фургон, рефрижератор и изотермический кузов. Каждый тип подходит для своих задач: универсальных грузов, ценных товаров, скоропортящейся продукции или отправок, чувствительных к перепадам температуры.

Русский

Коносамент: что это, как читать и почему это главный документ в морской перевозке

Коносамент, или Bill of Lading (B/L), — один из ключевых документов в морской контейнерной перевозке. Он подтверждает, что груз принят перевозчиком, является договором перевозки и используется для выдачи груза в порту назначения.

Ошибки в коносаменте могут привести к задержке выдачи контейнера, дополнительным расходам, проблемам с банком, таможней или получателем. Поэтому важно понимать, какие данные в нём указаны, чем отличаются виды коносаментов и что нужно проверить до отправки груза.

Русский

Какие документы нужны для автоперевозки по России: полный чек-лист

Для организации автомобильной перевозки недостаточно подобрать машину и согласовать маршрут. Необходимо заранее определить комплект документов, проверить сведения о грузе и распределить ответственность между заказчиком, перевозчиком, экспедитором и получателем.

Ошибки в адресах, весе, количестве мест или данных участников могут привести к задержке автомобиля, изменению стоимости перевозки, отказу в приёмке товара и спорам при повреждении груза.

Русский

Таможенный склад (ИМ-70): как законно отсрочить уплату пошлин и протестировать рынок

При импорте товаров компании часто сталкиваются с необходимостью сразу уплачивать ввозные таможенные пошлины, НДС, акцизы и другие обязательные платежи. Если партия крупная, это может серьёзно увеличить нагрузку на оборотные средства ещё до того, как товар начнёт продаваться.

Однако в таможенном законодательстве есть законный инструмент, который позволяет отложить уплату платежей и гибко управлять партией товара. Речь идёт о таможенной процедуре таможенного склада, которая в декларации обозначается кодом ИМ-70.

Русский

Таможенное оформление импорта: пошаговая инструкция от контракта до выпуска товара

Таможенное оформление импорта — это комплекс действий, необходимых для законного ввоза товара на территорию ЕАЭС и его выпуска в выбранной таможенной процедуре. Для импортёра это не просто подача декларации: процесс начинается ещё на этапе согласования контракта и заканчивается не в момент выпуска, а после прохождения возможного таможенного постконтроля.

Русский